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Delphi, GM-Probleme verursachen Aktienrutsche

General Motors hat heute den Dow Jones Industriedurchschnitt auf den niedrigsten Stand seit vier Monaten getrieben, nachdem gewarnt wurde, dass GM selbst durch die finanziellen Probleme des Autoteileherstellers Delphi Automotive, der am Wochenende Schutz vor seinen Gläubigern beantragte, in den Konkurs getrieben werden könnte.

GM besaß früher Delphi. Beim Verkauf des Unternehmens im Jahr 1999 versprach GM, Delphis Pensions- und Gesundheitskosten zu übernehmen, falls das Unternehmen die kostspieligen Leistungen, die alle GM-Mitarbeiter genießen, nicht ausgleichen könnte.

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Die Einhaltung dieser Garantie könnte GM bis zu 11 Milliarden Dollar kosten. Auch wenn GM die Nebenkosten von Delphi nicht übernehmen muss, wird es dennoch Millionen aufwenden müssen, um seinen Nachkommen durch den finanziellen Restrukturierungsprozess zu helfen.

Die Drohung veranlasste die Ratingagenturen, die Bond-Ratings von GM, die bereits auf dem Niveau von „Junk Bonds“ lagen, auf ein noch niedrigeres Junk-Rating zu senken.

Ein Analyst erhöhte seine Einschätzung der Aussichten, dass GM in Konkurs geht, von 10 Prozent auf 30 Prozent.

Die Aktie des Autogiganten fiel um fast 10 Prozent und fiel um 2,81 US-Dollar auf 25,48 US-Dollar – den niedrigsten Stand seit 15 Jahren.

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Zwanzig der 30 Dow-Aktien schlossen tiefer, als der Blue-Chip-Index um weitere 54 Punkte auf 10.238,76 fiel – den niedrigsten Stand seit Mitte Mai. Auch der Aktienindex Standard & Poor's 500 ging auf seinen Stand vom Mai zurück und fiel um fast neun Punkte auf 1.187,33 Punkte. Der zusammengesetzte Index des Nasdaq Stock Market rutschte um 11 Punkte auf 2.078,92

Heute war der fünfte Verlust der Wall Street innerhalb von sechs Tagen, was die Märkte tiefer ins Loch grub. In diesem Jahr hat der S&P bisher 2 Prozent verloren; der Nasdaq, 4 Prozent; und der Dow, 5 Prozent.

Händler hoffen, dass die Anleger, wenn die Gewinnberichte für das dritte Quartal im Laufe dieser Woche beginnen, genügend gute Nachrichten erhalten, um den Einbruch des Aktienmarktes zu ändern.