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Flood Pontiac schließt nach 47 Jahren hier

Die Flood Pontiac Company, eine Institution unter den Autohändlern des District of Columbia und einst der einzige Rolls-Royce- und Checker-Händler der Region, hat nach 47 Jahren geschlossen.

Der Ausstellungsraum von Flood in der 4221 Connecticut Ave. hat vor drei Wochen den Verkauf von Autos eingestellt und räumt jetzt seinen Bestand an Teilen und Ausrüstung auf, sagte Paul Flood, eines von drei Familienmitgliedern, die das Unternehmen besitzen.

Flood sagte, das Autohaus sei 'ein Opfer der Inflation', deren Niedergang durch den aktuellen Einbruch der Autoverkäufe ausgelöst wurde.

Das Unternehmen ist nicht bankrott und hat keine fanatischen Probleme – es ist einfach aus dem Geschäft gegangen, sagte Flood.

Flood hat letzten Monat Pontiacs und Checkers verkauft, aber die Rolls-Royce-Agentur vor einiger Zeit aufgegeben.

Ein anderer Händler könnte das Franchise für Checkers übernehmen – das Auto, das ursprünglich als Taxi gebaut wurde – aber der Pontiac-Händler wird wahrscheinlich nicht abgeholt, sagte Flood.

Garagentorverkleidung aus Holz ersetzen

Das Autohaus wurde 1933 von Everett Flood, der 1972 verstarb, gegründet. Das Geschäft ging an zwei Söhne und einen Schwiegersohn über. Der Flood-Gründer verkaufte als Junge in Arizona im Sommer Eis und im Winter Kohle und sagte einmal, er habe sich dem Verkauf von Autos zugewandt, weil die Kunden so viel Spaß beim Kauf hätten.

Paul Flood sagte, es sei keine Entscheidung getroffen worden, was mit dem Ausstellungsraum zu tun sei, den das Autohaus in der Connecticut Avenue besitzt.

Die Liegenschaft befindet sich im Einkaufszentrum Van Ness, gegenüber dem Campus der University of District of Columbia neben einer zukünftigen U-Bahn-Station.

Der Standort gilt als erstklassiger Ort für Einzelhandels- und Büroentwicklungen, obwohl er nicht unbedingt der beste Ort für ein weitläufiges Autohaus ist.

Flood Pontiac ist das neueste in einer Reihe von Autohändlern im District of Columbia, die in letzter Zeit geschlossen oder aus der Stadt gezogen sind.

Capitol Cadillac zog letzten Herbst von der 22. und N. Straße NW nach Greenbelt, Maryland, und schloss sich einer Abwanderung von Autohändlern in die Vororte an.

Die finanziellen Schwierigkeiten der Chrysler Corp. und der Einbruch der Autoverkäufe, der im vergangenen Sommer begann, zwangen mehrere Chrysler-Händler zur Geschäftsaufgabe.

Dialektkarte der USA

Capitol Hill Dodge an der K Street NE, Bethesda Chrysler-Plymouth an der Hampden Lane und Marlow Heights Chrysler-Plymouth an der Branch Avenue wurden im August geschlossen.