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Der Iran sagt, er habe einen ausländischen Öltanker in der Straße von Hormus unterstützt

In diesem Videobild eskortiert die britische HMS Montrose im Februar 2014 ein weiteres Schiff während einer Mission, um Chemiewaffen aus Syrien vor der Küste Zyperns zu entfernen. Die britische Marine sagte, sie habe am 11. Juli einen Versuch dreier iranischer paramilitärischer Schiffe abgefangen, die Passage von ein britisches Handelsschiff Tage nachdem der iranische Präsident vor den Folgen der Beschlagnahme seines eigenen Supertankers gewarnt hatte. (Verteidigungsministerium des Vereinigten Königreichs/AP)

VonErin Cunningham 17. Juli 2019 VonErin Cunningham 17. Juli 2019

DUBAI – Der Iran sagt, es sei einem ausländischen Öltanker geholfen worden, der in der Straße von Hormus eine Panne hatte, als die internationale Besorgnis über das Schicksal eines mit den Emiraten verbundenen Schiffes zunahm, das vor vier Tagen in iranischen Gewässern vermisst wurde.

Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Abbas Mousavi, sagte, der Tanker sei nach einem Notruf von iranischen Streitkräften angesprochen und zur Reparatur in iranische Gewässer geschleppt worden.

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Ein ausländischer Öltanker sei im Persischen Golf aufgrund eines technischen Versagens auf ein Problem gestoßen, und die iranischen Streitkräfte eilten in Übereinstimmung mit den internationalen Vorschriften zu Hilfe, nachdem sie einen Notruf erhalten hatten, sagte Mousavi laut iranischen Medien am Mittwoch.

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Der Iran zog es dann mit einem Schlepper in iranische Gewässer, um die notwendigen Reparaturen durchzuführen, sagte Mousavi und fügte hinzu, dass weitere Informationen zu dem Vorfall später bekannt gegeben würden.

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Seine Äußerungen folgten Berichten, wonach der unter Panama-Flagge fahrende Riah, ein Öltanker mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten, am späten Samstag in iranischen Gewässern verschwunden sei. Die Sendungsverfolgungsdaten zeigten, dass sie auf dem Weg nach Sharjah in den Vereinigten Arabischen Emiraten war, bevor sie ihre Position vor der iranischen Insel Qeshm in der Straße von Hormus, dem weltweit wichtigsten Ölengpass, nicht mehr übermittelte.

Sowohl emiratische als auch US-Beamte sagten, der Riah, ein kleiner Öltanker, habe keinen Notruf gesendet.

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Ein US-Verteidigungsbeamter, der aufgrund der Sensibilität der Situation unter der Bedingung der Anonymität sprach, sagte am Dienstag, das US-Militär sei sich des Verschwindens bewusst und habe keine zusätzlichen Informationen.

Es gab widersprüchliche Berichte über den Besitz der Riah, aber laut Equasis, einer Datenbank der Schifffahrtsindustrie, wird sie von Prime Tankers in Dubai betrieben.

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Ein emiratischer Beamter sagte am Dienstag, dass der Tanker weder im Besitz der VAE sei, noch betrieben werde und dass er kein emiratisches Personal befördere.

Der Beamte sprach unter der Bedingung der Anonymität, da er nicht befugt war, den Vorfall öffentlich zu diskutieren.

Wir beobachten die Situation mit unseren internationalen Partnern, sagte er.

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Das Geheimnis um das Schiff liegt inmitten der steigenden Spannungen in der Region des Persischen Golfs nach einer Flut von Angriffen auf kommerzielle Tanker in den letzten Monaten – Vorfälle, die die Vereinigten Staaten dem Iran angelastet haben.

Großbritannien sagte letzte Woche, dass iranische Streitkräfte versuchten, einen britischen Öltanker zu blockieren, der die Meerenge durchquerte, aber von einer Fregatte der königlichen Marine, die das Schiff begleitete, abgestoßen wurden.

Der Iran hat gedroht, britische Schiffahrtsanlagen als Vergeltung für die Beschlagnahme eines iranischen Öltankers vor der Küste von Gibraltar Anfang dieses Monats ins Visier zu nehmen. Britische Streitkräfte halfen den Behörden in Gibraltar, das Schiff Grace 1 festzuhalten, das 2,1 Millionen Barrel leichtes Rohöl transportierte. Beamte auf britischem Territorium im Mittelmeer sagten, sie vermuteten, dass Grace 1 unter Verstoß gegen die Sanktionen der Europäischen Union in den syrischen Hafen Baniyas reiste.

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Der Iran bestreitet jedoch eine Beteiligung an den Anschlägen sowie den Versuch, den britischen Tanker zu behindern, der vom Londoner Öl- und Gasunternehmen BP betrieben wurde.

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Die Konfrontation zwischen dem Iran und Großbritannien ist Teil eines größeren Konflikts, der sich zwischen Teheran und dem Westen zusammenbraut.

Das iranische Außenministerium wies am Mittwoch Äußerungen von Außenminister Mike Pompeo zurück, wonach der Iran zu Gesprächen über sein Programm für ballistische Raketen bereit sei. In einem Interview mit NBC hatte Außenminister Mohammad Javad Zarif gesagt, dass die Vereinigten Staaten, wenn sie über die Entwicklung von iranischen Raketen diskutieren wollen, zuerst aufhören müssen, all diese Waffen, einschließlich Raketen, an unsere Region zu verkaufen.

Der Iran sagt, dass seine Raketentruppen Teil seiner nationalen Verteidigungsstrategie sind und eine Abschreckung gegen gut bewaffnete regionale Gegner, darunter Israel und Saudi-Arabien, bieten.

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Teherans Mission bei den Vereinten Nationen, wo Zarif tagt, sagte, die Äußerungen des Außenministers seien hypothetisch.

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Irans Raketen sind absolut und unter keinen Umständen mit irgendjemandem oder irgendeinem Land verhandelbar, Punkt, ein Sprecher der Mission, Alireza Miryousefi, twitterte Dienstag .

Die Vereinigten Staaten haben erklärt, dass sie bereit sind, ohne Vorbedingungen mit dem Iran zu sprechen, nachdem die Trump-Administration den Atompakt aufgegeben hat, den Teheran 2015 mit den Weltmächten geschlossen hat.

US-Beamte haben eine Kampagne mit maximalem Druck gestartet, um den Iran zu zwingen, ein umfassenderes Abkommen über sein Atomprogramm, ballistische Raketen und die Unterstützung militanter Stellvertreter auszuhandeln.

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Der Iran sagt, er sei für Gespräche offen, wenn die Vereinigten Staaten ihr fast vollständiges Embargo gegen die Wirtschaft des Landes aufheben.

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Die Konfrontation zwischen Großbritannien und dem Iran im Persischen Golf weckt Erinnerungen an den Tankerkrieg der 1980er Jahre

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