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Schachtexplosion ist D.C.s 32. des Jahres

Der Geruch von beißendem Rauch und das Geräusch unterirdischer Explosionen sind im Distrikt immer häufiger geworden – die Zahl der Mannlochexplosionen ist in diesem Jahr um mindestens 50 Prozent gestiegen, sagten Beamte der Versorgungsunternehmen.

Die Flammen, die gestern Morgen im sonnenverwöhnten Georgetown mindestens 1,5 Meter in die Luft schossen, waren der 32. Mannlochvorfall, den Potomac Electric Power Co. in diesem Jahr gemeldet hat, sagte Pepco-Sprecherin Nancy Moses.

Im vergangenen Juni, als das Problem als akut genug angesehen wurde, um eine Task Force zusammenzustellen, um eine Lösung zu suchen, hatte Pepco erst seinen 20. Vorfall des Jahres verzeichnet.

Die Task Force gab Empfehlungen ab; die Kommission für den öffentlichen Dienst erteilte Mandate und Proklamationen; Pepco machte Versprechungen und schickte eine Armee von Inspektoren aus.

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Und Washington schickte immer mehr Kanaldeckel hoch.

Die gestrige Explosion hat 500 Haushalte mit Strom versorgt, einen gusseisernen Schachtdeckel vier Fuß in die Luft getreten und Flammen in der 31. und P Straße NW entzündet, sagten Beamte. Darüber hinaus befand sich das Mannloch, das explodierte, direkt vor dem Haus von DC-Ratsmitglied Jack Evans (D-Ward 2).

Die Explosion um 7:20 Uhr donnerte aus einem Mannloch, das vor etwas mehr als einem Jahr inspiziert wurde, sagten Pepco-Beamte.

Diese Inspektion war in Übereinstimmung mit einem von der Kommission für den öffentlichen Dienst beauftragten System geplant worden, um sicherzustellen, dass jeder der 57.000 Mannlöcher des Bezirks alle sechs Jahre einmal besucht wurde. Die Kommission wies Pepco außerdem an, belüftete Schachtabdeckungen zu installieren, um die Wucht der Explosionen abzuleiten.

„Diese Maßnahmen – die Inspektoren, die belüfteten Abdeckungen – das sind alles Pflaster“, sagte Elizabeth A. Noel, die Volksanwältin des Distrikts. 'Es gibt ein systemisches Problem im Untergrund, das Pepco angehen muss.' Ihr Büro möchte, dass die Kommission dafür sorgt, dass Pepco, das letztes Jahr fünf Kraftwerke verkauft hat, einen Teil der 2,5 Milliarden US-Dollar für die Lösung des Problems bereitstellt. Kommissare sagten gestern, sie würden erwägen, sich eine solche Garantie zu sichern.

Pepco beauftragte eine Beratungsfirma, die unterirdischen Systeme aus der Zeit des Bürgerkriegs von Georgetown zu durchsuchen, um einen Weg zur Sanierung der Infrastruktur zu empfehlen.

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Die Firma stellte fest, dass in Georgetown Wassertröge in der Kanalisation aus 100 Jahre altem Holz bestehen. Und die elektrischen Upgrades, die mit dem Bau der Metrorail in andere Teile der Stadt kamen, erreichten Georgetown nie.

Das größte Problem stellten die Pepco-Berater fest, dass die unterirdischen Gewölbe Transformatoren zusammen mit Primär- und Sekundärkabeln beherbergen, sagte Moses.

Der Kommissar für den öffentlichen Dienst, Edward Meyers, sagte, die Einrichtung sei veraltet und stelle sicher, dass jedes Mal, wenn ein Kabel oder ein Transformator funken, der Rest des Systems entzündet wird, was zu Explosionen und Ausfällen führt. Moderne Systeme haben für jedes Kabel, jedes Kabel und jeden Transformator einen eigenen Kabelkanal, sagte er.

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Pepcos Beratungsfirma schlug eine Rekonstruktion der wichtigsten U-Bahnlinien entlang der M Street und der Wisconsin Avenue im Wert von 20 Millionen US-Dollar vor, sagte Moses. Das Unternehmen verhandelt mit der Stadt und den Geschäftsinhabern darüber, wie man anfangen kann, die Straßen aufzureißen. Es ist nicht einfach. Hausbesitzer möchten nicht, dass die Arbeit zu Hause erledigt wird, Ladenbesitzer möchten nicht, dass sie während der Hauptgeschäftszeiten erledigt wird, und Barbesitzer möchten nicht, dass sie nachts erledigt wird.

„Wenn wir die Anliegen aller berücksichtigen würden, hätten wir täglich etwa 30 Minuten Zeit, um daran zu arbeiten“, sagte Moses.

Evans, der gestern sah, dass das Problem in der Nähe war, sagte, dass es bei dieser Geschwindigkeit „122 Jahre“ dauern könnte, um die Explosionen zu stoppen.

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Stunden nach der gestrigen Explosion unterzeichnete die Public Service Commission einen Vertrag über 475.000 US-Dollar mit einem weiteren Ingenieurbüro, um das Problem erneut zu untersuchen.

'Ich glaube nicht, dass [Pepco] uns eine unvoreingenommene Meinung geben kann', sagte der Vorsitzende der Kommission, Angel M. Cartagena Jr.

Pepco-Beamte sagten, das sei für sie in Ordnung.

'Wer würde eine zweite Meinung vor einer Operation nicht begrüßen?' sagte Mose.

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